Jedna od najizvočnijih slika Kube su stari klasični automobili koji putuju Maleconom u Havani. Ali zašto ih je toliko mnogo još uvijek u uporabi?
Castro zabranjuje strana vozila
Nakon kubanske revolucije 1959. godine, Fidel Castro uveo je zabranu uvoza automobila iz inozemstva. To je Kubancima gotovo nemoguće nabaviti nove automobile, a to je značilo da moraju napraviti i popraviti vozila koja su već bila na otoku.
Mithila Jariwala / © Kulturno putovanje
Nacija mehaničara
Nema drugog izbora, osim da stare klasične automobile drži na cesti, Kubanci su razvili neke nevjerovatne vještine mehanike. Kamo god krenete vidjet ćete neke doista kreativne popravke. Od izbačenih starih Ladada, obnovljenih Chevrolet kabrioleta iz pedesetih godina prošlog vijeka, Kuba je sjajno odredište za ljubitelje povijesti automobila.
Kubi stari automobili © Chiara Irico
Mithila Jariwala / © Kulturno putovanje
Embargo ukida bez stvarnog učinka
Ovih dana Kubanci mogu besplatno uvoziti strane automobile, ali trošak je nevjerojatno visok za sve osim najbogatijih članova društva. Na cestama ćete vidjeti neke novije automobile, ali oni obično imaju vlasništvo taksi kompanija ili tvrtki za iznajmljivanje automobila.
Mithila Jariwala / © Kulturno putovanje
