Budući da zagađenje zraka i dalje ostaje prijetnja Beijingerovom blagostanju, visoko se sugerira da ljudi koriste javni prijevoz umjesto privatnih automobila. Na sreću, kineski glavni grad opremljen je jednom od najbržih prometnih mreža na svijetu. Pogledajmo što možete odabrati i ne čekaj više da započnemo svoje putovanje.
Podzemna željeznica
U Pekingu je najpovoljniji način obavljanja izleta u gradu gradskom podzemnom željeznicom. Od Trga Tian'anmen, središta Pekinga, do izvan Pete obilaznice u sva četiri kardinalna smjera, Pekinška podzemna željeznica pokriva gotovo sva popularna odredišta grada. Podzemna željeznica u Pekingu bila je najjeftinija podzemna željeznica na svijetu do kraja 2014. godine, kada putnici trebaju platiti samo 2 juana (0, 32 USD) po putovanju, bez obzira kamo krenuli. Sada se cijena karte naplaćuje prema udaljenosti, počevši od 3 yuana.
Lokalni savjet: Iako ulaznice možete kupiti na automatu prije svakog putovanja, jednostavno je kupiti kartu za prijevoz u Pekingu, koja se na servisnim kioscima prodaje na svim postajama. Postoji povrat 20-juan (US $ 3, 15) depozita. Ili čak možete kupiti e-karticu u službenoj aplikaciji tvrtke Transport Transport Card.
Pekinška podzemna željeznica © DvYang / Flickr
Autobus
Na područjima koja podzemna željeznica ne pokriva, autobusi postaju najbolje prijevozno sredstvo za one koji ne žele voziti bicikl. Autobusnu stanicu lako je uočiti - jednostavno potražite zeleno-bijelu ploču s brojevima autobusa uokvirenima u crvene kutije. Ponekad (posebno tijekom žurbe) postoje volonteri u žutim dresovima koji održavaju red. Ako čekate autobus na prometnoj stanici, obavezno stanite na pravi red - brojevi autobusa pišu se na terenu kako biste odvojili redove.
Lokalni savjet: Pekinški autobusi obično imaju dvije vrste: autobus s dva vrata i autobus s troje vrata. Kod autobusa s dva vrata treba se popeti s ulaznih vrata i sići s stražnjih vrata; za autobuse s troje vrata treba da se popne sa srednjih vrata i siđe sa druga dva vrata. Pravilo je prilično strogo ako nemate neugodnosti. Cijena karte naplaćuje se prema udaljenosti, a s Pekinškom prijevoznom karticom (ili njenom e-karticom) ostvarujete popust od 50%.
Aplikacije za taksi prijevoz
Taksi je lako nazvati na ulici, jednostavno mahanjem rukama vozačima. Ali u posljednje vrijeme sve je teže vidjeti dostupnu kabinu na ulicama jer mještani koriste aplikacije za taksi prijevoz. Najpopularnija aplikacija za taxi prijevoz je DiDi, a ima englesku verziju, pa čak i englesku službu za korisnike. Osim što aplikaciju koriste za pozivanje službenih taksija, ljudi je koriste i za slanje automobila DiDi express, koji su ponekad jeftiniji od taksija s obzirom na promotivne popuste aplikacije. Cijena može biti još jeftinija ako odlučite dijeliti svoj ekspres auto DiDi s drugim putnicima (sustav će izračunati najbolju rutu).
Lokalni savjet: Većinu vozača vozači ne govore engleski. Dakle, ako koristite aplikacije za taksi prijevoz, obavezno govorite neki osnovni kineski u slučaju da morate dati upute vozaču.
U Kini se češće koristi aplikacije za taksi stajanje u Kini © iphonedigital / Flickr
bicikli
Ma daj, dok si u Pekingu, kako ne možeš voziti bicikl? (Osim ako prvo ne možete voziti bicikl.) Osim toga, bicikli su trenutno najmodernije sredstvo javnog prijevoza u Kini, zahvaljujući pametnim aplikacijama za dijeljenje bicikla poput Mobike i Ofo. Bicikli su bez postaja, tako da možete teoretski otključati i zaključati bicikl bilo gdje. Obe dvije marke zahtijevaju depozit i koštaju 1 juan po 30 minuta, ali ako kupujete mjesečni prolaz kod njih, to je samo 20 yuana (3, 15 USD) mjesečno.
Lokalni savjet: Iako su dijeljivi bicikli dizajnirani tako da vozačima olakšavaju parkiranje bicikala, trebali biste paziti da svoje bicikle parkirate na odgovarajućim parkiralištima. Vožnja bicikla u stambenim naseljima također je zabranjena, jer stvara probleme drugima koji trebaju pronaći bicikl.
Mobike //www.geograph.org.uk/photo/5546099
