Amsterdamska gradska vijećnica preselila se nekoliko puta u posljednjih pet stoljeća i preselila se u kružni, po mjeri kompleks izgrađen na Waterloopleinu zvanom Stopera 1988. Iako je Stopera od tada postala važan i slavan dio gradskog središta Amsterdama, njegov razvoj bio je prepun poteškoća, Od 1665. do 1808. Amsterdamska gradska vijećnica nalazila se na trgu Dam, unutar veličanstvene zgrade nizozemskog Zlatnog doba koja bi s vremenom postala Kraljevska palača. Nakon što je 1806. Nizozemsku anektirao Francusko carstvo, Amsterdamsko vijeće iseljeno je iz palače kako bi se napravilo mjesta za novog kralja Nizozemske, Louis Napoleona, i njegov dvor. Poslije je gradska vijećnica preseljena u Prinsenhof na Oudezijds Voorburgwal i ostala tamo do 1988. godine.
Početkom dvadesetog stoljeća Amsterdamska vlada odlučila je još jednom preseliti gradsku vijećnicu, ali je imala poteškoće u pronalaženju odgovarajuće lokacije. 1954. dodijelili su zemljište na Waterloopleinu i nakon što su odbacili nekoliko ideja, pokrenuli su arhitektonski natječaj 1967. godine kako bi pronašli odgovarajući dizajn nove zgrade. Austrijski arhitekt Wilhelm Holzbauer proglašen je pobjednikom ovog natječaja godinu dana kasnije, međutim gradnja je odgođena zbog proračunskih poteškoća.
Stopera gleda na rijeku Amstel © 12019 / Pixabay | Kraljevska palača na trgu Dam izvorno je služila kao gradska vijećnica Amsterdama | © C messier / WikiCommons | Koncertna dvorana unutar Stopera | © Mandyromme / WikiCommons
Otprilike u isto vrijeme nizozemska nacionalna opera (i balet) tražila je novu lokaciju. Zbog financijskih problema, naposljetku je odlučeno da će gradska vijećnica i nacionalna opera dijeliti istu zgradu na Waterloopleinu. Wilhelm Holzbauer pristao je izmijeniti svoj dizajn oko ovog plana i prilagodio je svoj podnesak tako da obje organizacije budu zajedno s dvojicom drugih arhitekata zvanih Bernard Bijvoet i Cees Dam. Tada je ovaj prijedlog dobio ime Stopera - portmanteau stadhuisa (gradska vijećnica) i opere.
Tijekom svog razvojnog razdoblja, ljevičarske skupine prigovarale su vladinim planovima, dijelom kako je bilo potrebno srušiti druge stambene i povijesne zgrade da bi se napravilo mjesto Stopera. Kada je gradnja konačno započela 1982. godine, prosvjednici su opkolili gradilište, prisilivši vladu da odgodi posao za još mjesec dana.
Unatoč tim odgađanjima, Stopera je konačno dovršena 1986. godine, a dvije godine kasnije, nova gradska vijećnica Amsterdama otvorila je svoja vrata za javnost.
