Stari željeznički kolodvor Sirkeci, koji je 1890. godine sagradila Orijentalna željeznica, nekada je bio istočni terminal poznatog Orient Express-a. Iako se stanica više ne koristi - zbog izgradnje nove podzemne stanice Sirkeci za Marmaray liniju - zgrada ostaje prekrasan prizor i u njoj je smješten besplatni muzej posvećen turskom željezničkom prijevozu još jednog doba.
Nećete propustiti postaju Sirkeci u Fatihu. Smješten u blizini palače Topkapi i parka Gülhane pored Zlatnog roga desno na vrhu povijesnog poluotoka u Istanbulu, on ostaje zapanjujući primjer orijentalno-gotičke estetike koju je zamislio njemački arhitekt August Jasmund. Zgrada terminala ostaje nedirnuta od prvobitnog stanja; iznutra svodni stropovi s lusterima koji vise u njihovim centrima označavaju početak malog putovanja u prošlost. Zgrada je bila moderna za svoje doba i stvorila je ogroman utjecaj na ostale arhitekture širom Europe u to vrijeme. Danas, skriveni u kutu, naći ćete jednosobni muzej koji odaje počast Orient Expressu i povijesti turskih željeznica i njegovog prijevoza.
Terminal Istanbul Sirkeci Wikimedia Commons
U malom, ali fascinantnom Istanbulskom željezničkom muzeju nalazi se zbirka zanimljivih dokumenata i predmeta koji poštuju nekadašnju slavu vlaka. Orient Express, koji je svoju slavu imao 1930-ih, imao je reputaciju udobnosti i luksuza s trajno opskrbljenim spavaćim automobilima i automobilima iz restorana s najvišom kvalitetom kuhinje. Vlak je prevozio najbogatije članove društva (uključujući kraljevske članove, plemiće, diplomate, poslovne ljude i buržoaziju) od Pariza do Istanbula, počevši od 1880-ih, sve dok vlak nije prestao servisirati Istanbul 1977. Kao takav, zaposlenici nekadašnjeg istočnog terminala odlučio je da je potreban mali muzej u spomen na prestižnost vlaka.
Istanbulski željeznički muzej / Wikimedia Commons
Pronaći ćete dokumente koji datiraju iz faza planiranja željezničke pruge, uključujući onaj u kojem su navedeni pregovori sa sultanom o tome da li bi mu bilo ugodno imati željezničku prugu koja prolazi kroz njegove vrtove palača. Tu su i artefakti iz bivšeg ekspresnog vlaka u staklenim kućištima, kao i maneken koji je izbačen u originalnoj dirigentskoj odori. Vlahovi glasovir i namještaj, čak i stol za blagovanje s finim srebrnim posuđem, izloženi su kako bi pokazali koliko je zapravo bila zanimljiva cijela afera. Također ćete vidjeti neke klasične artefakte željezničke tehnologije kao što su telegrami, centrali, terenski telefoni i satovi stražara.
Istanbulski željeznički muzej / Wikimedia Commons
Djelo motora također je izloženo kako bi posjetitelji mogli stati u zapovjedničku sobu i igrati se s kotačićima i gumbima zamišljajući kakav je naporan zadatak morao biti na svaki način održati tako visoku razinu luksuza. Kad završite s proučavanjem muzeja, prošetajte platformom i posjetite restoran Orient Express, gdje se izbornik nije puno promijenio od dana stvarnih putovanja iz Pariza. Restoran je također bio mjesto susreta novinara, pisaca i drugih uglednih medija iz razdoblja između 50-ih i 60-ih. Muzej svake godine privlači desetke tisuća posjetitelja.
