Srbija možda ne posjeduje veličanstveni popis kamenih mostova nađenih u Bosni i Hercegovini, ali ono što nedostaje u osmanskoj arhitekturi on sadrži u modernističkim lukovima i još mnogo toga. Ovo su najfiniji mostovi u Srbiji, uključujući i onaj koji zapravo uopće nije u blizini.
Suhi most
Nisu svi mostovi pružanje prijelaza preko fizičke prepreke, mada je to zapravo osnovna svrha njih. Šarmantni Zrenjanin, smješten u Vojvodini, na severu Srbije, dom je jednog od najzanimljivijih građevina u zemlji. Suhi most izgrađen je 1962. godine, ali dva desetljeća kasnije rijeka Begej je obnovljena i most je ostao suvišan. I dalje stoji usamljena slika suvišnosti, ali odolijevala je svim pokušajima da ga obori.
Potpuno besmisleni most © John Bills
Most ljubavi
Vrnjačka Banja možda ne bi mogla parirati New Yorku, Parizu ili Barceloni u modernim romansama, ali upravo je u ovom malom zapadnom srpskom gradu započela zaljubljenost u ljubavnu bravu. Prošlo je više od jednog stoljeća od kada je mladi par iz grada učvrstio svoju zajednicu blokadom i tintom, upravo na vrijeme kako bi siromašni dječak krenuo u rat iz kojeg se neće vratiti. Most je i danas tu, mada ga možda nećete moći vidjeti sa svim bravama.
Prvi prvi ljubavni most na svijetu © bane.m / shutterstock
Most Ada
Jedan od najvećih i najskupljih građevinskih projekata u ponosnoj istoriji Srbije, most Ada je redak primer novca koji je dobro potrošen u ovom delu sveta. Ovo je najveći svjetski jednoslojni ovjesni most i sigurno izgleda tako. Most je zapravo planiran još 1923. godine, ali to je definitivno inženjerski dio 21. stoljeća.
Most Ada u Beogradu, Srbija © Milos Dumic / Shutterstock
Most Žeželj
Prošlo je gotovo dva desetljeća, ali ikonski lukovi koji su spajali Bačku i Srem ponovno su se podigli. Most Žeželj u Novom Sadu uništen je tijekom NATO agresije 1999. godine, zajedno s ostalim mostovima u gradu koji su se protezali Dunavom. Djelo istaknutog jugoslavenskog inženjera Branka Žeželja, originalni dizajn oponašao je što je bliže moguće, ne zanemarujući potrebu za modernim dodirom. Srbija je zemlja koja je morala dosta obnoviti, a novi Žeželjev most dodatni je dokaz.
Izgradnja novog željezničkog, pješačkog i voznog mosta preko rijeke Dunav u Novom Sadu, Srbija © Veronika Kovalenko / Shutterstock
Bijeli most
Vrnjačka Banja nije jedino mjesto koje ima svoj Most ljubavi, jer grad Vranje na jugoistoku također ima svoj romantični nadvožnjak. Poznatiji je kao Bijeli most, koji bi vas trebao upozoriti u boju i nijansu ove sjajne osmanske građevine iz 19. stoljeća. Most je izgrađen u znak sjećanja na još jednu priču tipa Romeo i Julija na Balkanu, ovog puta koja se odnosi na djevojku muslimanku koja se zaljubila u Srpkinju. Njezin je otac pokušao ubiti dječaka, ali slučajno je okončao život vlastite kćeri dok je ona štitila svoju ljepotu. Teška vremena, u najmanju ruku.
Most s devet grla
Nemojte vas oduzeti pomalo zastrašujućim imenom, jer za to postoji vrlo jasan razlog. Most Devet grla (Devet grla) nalazi se u blizini Mokrina, grada smještenom na samom sjevernom kraju zemlje, na granici s Rumunjskom. Ime dolazi od devet lukova kojima most raspolaže, za razliku od bilo čega zlobnijeg, i jedan je od rijetkih raskošnih mostova u regiji koji je sagrađen novcem Habsburga.
Zastrašujuće imenovan Most devet grla u Srbiji © Sors Bona / WiiMedia Commons
Brankov most
Nije baš najslikovitiji mostovi, ali teško je zamisliti funkcionirajući Beograd bez uloge koju igra Brankov Most. Most povezuje središte Beograda sa Novim Beogradom i Zemunom, a dobro je mjesto za krenuti da se Beograd vidi s visine iznad rijeke. Most je dobio ime po srpskom pjesniku romantike Branku Radičeviću, ali neformalno ime dolazi od tragične priče Branka Ćopića, koji je počinio samoubojstvo skokom s mosta 1984. godine.
